評價項目實施過程網上申報表
1.項目基本情況 | |||||||||||||||
項目名稱 | 中國鐵路昆明局集團有限公司大理機務段段管線（接軌昆明東站）到達罐裝柴油安全現狀評價報告 | ||||||||||||||
合同編號 | DAAPKM2025-118 | 合同簽訂時間 | 2025.11 | ||||||||||||
業務類別 | 危險化學品R 金屬和非金屬礦山□ 冶金有色建材□ 其它： | ||||||||||||||
評價類別 | 預評價￡ 驗收評價￡ 現狀評價R 綜合分析□ 竣工驗收□ 安全評估□ 其它： | ||||||||||||||
企業名稱 | 中國鐵路昆明局集團有限公司大理機務段 | ||||||||||||||
項目所屬區域 | 云南省昆明市昆明市官渡區涼亭境內 | ||||||||||||||
報告提交完成時間 | 2025年11月30日 | ||||||||||||||
2.評價人員 | |||||||||||||||
項目負責人 | 周路平 | 評價組組長 | 周路平 | ||||||||||||
評價組成員 | 周路平、袁志琴、毛衛旭、陸朝春、張紅興 | ||||||||||||||
報告編制人員 | 周路平、袁志琴 | ||||||||||||||
技術專家 | 饒旭軍 | ||||||||||||||
3.現場勘查情況 | |||||||||||||||
現場勘查開始時間 | 2024年11月26日 | 現場勘查結束時間 | 2024年11月26日 | ||||||||||||
現場勘查人 | 周路平、袁志琴 | 業主陪同人 | 現場值班人員 | ||||||||||||
現場勘查情況 | 名稱：中國鐵路昆明局集團有限公司大理機務段段管線 產權單位：中國鐵路昆明局集團有限公司大理機務段 中國鐵路昆明局集團有限公司大理機務段段管線（接軌昆明東站）地處云南省昆明市昆明市官渡區涼亭境內。 鐵路裝卸線總有效長200m，共1股道，為準軌，水泥枕線路。一次可以停放3輛車輛。 段管線設有防溜鐵鞋2只，盡頭式車擋1座。 段管線設長25.44m接卸棧橋一座，有油品鶴管4個（因機12道最后一個車位的末端至車擋器的安全距離不足20m，因此停用最后一個卸油車位，目前在用卸油的鶴管為3個）。 該段管線的安全由大理機務段涼亭整備車間負責。 2025年1月1日，中國鐵路昆明局集團有限公司昆明機務段與中國鐵路昆明局集團有限公司昆明鐵路物流中心簽訂了2025年度《鐵路專用線運輸協議》后附雙方安全生產管理約定。 | ||||||||||||||
4.報告審核情況 | |||||||||||||||
內審 | 審核意見 | 同意提交過程控制審核 | 是否通過 | 是? 否□ | |||||||||||
過程控制審核 | 審核意見 | 評價程序符合要求 | 是否通過 | 是? 否□ | |||||||||||
技術負責人審核 | 審核意見 | 同意報告結論 | 是否通過 | 是? 否□ | |||||||||||
5.評價報告 | |||||||||||||||
一般隱患 | 1條 | 重大隱患 | 0條 | ||||||||||||
隱患明細 | |||||||||||||||
隱患名稱 | 隱患等級 | 發現時間 | 責任人 | 操作 | |||||||||||
巡守員未配置防靜電防寒服，不利于冬季開展卸、發油作業。 | 一般 | 2025.11.26 | 劉蓉 | ||||||||||||
整改措施建議 | |||||||||||||||
整改措施建議 | 由設備管理部門，增設防靜電防寒服。 | ||||||||||||||
評價項目評價結論 | 中國鐵路昆明局集團有限公司大理機務段段管線（接軌昆明東站）到達罐裝柴油（機12道）及其附屬設施設備具備到達危險貨物柴油（罐裝）的運輸安全條件。 | ||||||||||||||
、正文——大理機務段段管線（接軌昆明東站）到達罐裝柴油安全現狀評價報告—修改稿.pdf
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